สายตากับการเป็นนักบิน เกณฑ์ที่ต้องรู้ก่อนสมัคร

คำถามที่ถูกถามมากที่สุดในเรื่องร่างกายคือสายตาสั้นแล้วยังสมัครได้หรือไม่ คำตอบคือได้ ถ้าค่าสายตาไม่เกินขอบที่ประกาศกำหนดและแก้ไขด้วยแว่นหรือคอนแทคเลนส์แล้วมองเห็นได้ตามระดับที่ต้องการ สิ่งที่ตัดสิทธิจริงมักไม่ใช่ค่าสายตาเพียงอย่างเดียว แต่เป็นการแยกสีผิดปกติหรือโรคของดวงตาที่มีผลต่อการมองเห็นระยะยาว

รายการที่ถูกตรวจ

การแยกสีเป็นรายการที่คนมักไม่รู้ตัวมาก่อนจนกระทั่งมาตรวจ ถ้ายังไม่เคยตรวจเลย ควรไปตรวจแต่เนิ่น ๆ เพราะเป็นเรื่องที่แก้ไขไม่ได้ด้วยการฝึก อ่านรายละเอียดของการทดสอบนี้ได้ที่ การทดสอบการแยกสีสำหรับนักบิน

ตัวเลขที่มักเห็นในประกาศของไทย

ประกาศรับสมัครนักบินฝึกหัดในไทยบางรอบระบุขอบของค่าสายตาไว้ชัดเจน ตัวอย่างที่พบคือสายตาสั้นไม่เกิน 600 สายตายาวไม่เกิน 500 และสายตาเอียงไม่เกิน 200 ตัวเลขเหล่านี้เป็นของรอบที่ประกาศ ไม่ใช่ค่ามาตรฐานถาวร รอบถัดไปอาจกำหนดต่างออกไป จึงต้องอ่านประกาศฉบับที่กำลังสมัครเสมอ

ผ่าตัดแก้ไขสายตาแล้วสมัครได้ไหม

โดยทั่วไปทำได้ แต่มีเงื่อนไขเรื่องระยะเวลาหลังผ่าตัดและความคงที่ของค่าสายตา ประกาศของไทยบางรอบกำหนดว่าต้องผ่าตัดมาแล้วไม่น้อยกว่าหนึ่งปี ทั้งวิธี PRK, LASIK และ ReLEx SMILE รายละเอียดและสิ่งที่ต้องเตรียมอยู่ที่ ผ่าตัดแก้ไขสายตากับการสมัครนักบิน

ควรทำอะไรถ้ายังไม่แน่ใจ

1. ไปวัดค่าสายตาและตรวจการแยกสีกับจักษุแพทย์ก่อนตัดสินใจสมัคร
2. เก็บผลการตรวจไว้เทียบกับประกาศของรอบที่สนใจ
3. ถ้าค่าใกล้ขอบ ให้ปรึกษาแพทย์เวชศาสตร์การบินก่อนวางแผนผ่าตัด
4. ระหว่างนั้นเดินหน้าเตรียมด่านอื่นตาม ลำดับการคัดเลือกทั้งหมด ไม่ต้องหยุดรอ

สรุปสั้น ๆ

• สายตาสั้นไม่ได้ตัดสิทธิโดยอัตโนมัติ ขอบของค่าสายตาเป็นไปตามประกาศแต่ละรอบ
• การแยกสีผิดปกติเป็นข้อจำกัดที่ฝึกแก้ไม่ได้ ควรตรวจให้รู้แต่เนิ่น ๆ
• ค่าสายตาที่วัดได้กับการมองเห็นหลังแก้ไขถูกตรวจแยกกัน
• ผ่าตัดแก้ไขสายตาแล้วสมัครได้ แต่มักมีเงื่อนไขเรื่องระยะเวลาหลังผ่าตัด